01.汽车修理工的石棉风险
汽车修理工如何接触石棉?
石棉是一种在20世纪被广泛使用了几十年的矿物。汽车公司将石棉添加到制动器、垫圈和电气绝缘等产品中。来自环境保护署(EPA)的报告显示，按重量计算，刹车衬片曾经含有33% - 73%的石棉。这些数据来自1973年，接近美国石棉使用的高峰期。
石棉纤维在受到干扰时吸入或摄入是危险的。汽车和重型卡车机械师经常处理石棉部件，这使他们比普通人面临更高的石棉接触风险。yabo网址yabo网址接触石棉可能导致健康问题和疾病，例如yabo推荐官网．
在20世纪70年代，美国对石棉的使用进行了管制。任何在此之前接触过汽车零部件的人都可能面临长期健康问题的风险。然而,石棉产品在限制前生产的可能仍在使用。进口和售后市场的汽车零部件也可能含有石棉。今天的汽车机械师可能会经历yabo网址如果用这些零件修理汽车。
什么样的石棉产品会给汽车机械师带来风险?
石棉耐用、便宜、耐火。这使它成为一个流行的选择汽车工业好多年了。制造商用它来防火各种易燃的汽车和卡车部件，如刹车部件。
典型的汽车技工活动会搅动石棉，导致暴露。例如，研究表明温石棉的用于汽车、飞机和重型设备的制动系统。因此，制动装置的安装和维修经常会产生石棉粉尘。汽车和重型卡车机械师会吸入或摄入这种石棉制动粉尘，甚至通过衣服带回家。
由于这些条件，汽车和卡车机械师面临风险职业性石棉接触yabo网址．他们在维修旧的汽车部件时，一直面临着暴露在空气中的风险。进口汽车零件可能仍含有石棉，进一步造成暴露风险。
汽车机械师可能从以下方面接触到石棉:
- 空气软管
- 石棉毯子
- 刹车外壳
- 刹车片
- 刹车片
- 刹车蹄片
- 刹车
- 离合器盘
- 离合器衬片
- 离合器衬里
- 碟式刹车
- 电线
- 电梯闸瓦
- 玻璃纤维车身
- 耐火材料
- 通风柜
- 垫圈
- 热封
- 热盾
- 罩衬垫
- 绝缘
- 包装
- 塑料车身
- 转矩的阀门
- 拖拉机零件
- 变速箱壳
- 传输板
- 阀环
汽车工业是石棉制品的主要制造商。尽管已知存在健康风险，但几十年来，公司一直将其作为添加剂使用。汽车商店和修理店也继续买卖这些石棉产品。从外国制造商进口的部件可能仍含有石棉。这些公司使专业的和在家的汽车修理工处于暴露的风险中。
在汽车工业中常见的地方发现石棉
石棉汽车部件通常被用于汽车修理厂，以利用这种矿物的防火特性。工人在使用旧部件或进口部件时也面临持续暴露的风险。
含有石棉的汽车部件在许多地方都可以找到，使机械师面临暴露的风险。机械师可能接触石棉的地点包括:
- 汽车配件店
- 汽车维修保养店
- 家里的车库
- 车辆修复设施
机械师可以通过操作垫片等直接活动来干扰石棉。然而，汽车和重型卡车机械师也可能以其他方式间接暴露。
工作场所可能使汽车修理工接触石棉的活动包括:
- 涂刷汽车装配件
- 用压缩空气清洗鼓式制动器
- 用喷雾器或溶剂喷雾器清洁表面
- 用水管冲洗被石棉粉尘污染的地方
- 定期维修石棉部件
- 用吸尘器吸尘
- 用抹布擦拭零件和表面
汽车机械师可能长时间待在汽车或发动机罩下面。他们经常在封闭的空间与车辆一起工作。在没有气流的情况下进行这些活动会增加接触石棉的可能性。yabo网址
汽车机械和风险交易
汽车行业有很多高风险职业。有些员工在修理厂工作，而其他人则在不同的机器上执行类似的工作。尽管新产品有石棉法规，但员工的暴露风险仍然存在。
汽车行业的工人以前处理过石棉污染的材料。旧的车辆或机械可能仍含有石棉部件。这给汽车和重型卡车修理工带来了持续的暴露风险。
汽车机械行业的高风险行业包括:
- 飞机力学
- 汽车车身及玻璃修理工
- 汽车电子安装工
- 汽车零部件制造商
- 航空电子设备机械师和技术员
- 制动力学
- 柴油维修技术人员和机械师
- 农机机械师
- 重型车辆和移动设备维修技师
- 工业电子维修工
- 工业机械机械师
- 摩托车力学
- 小型发动机机械师
除机械师外，汽车车间的其他工作人员也可能有暴露的危险。机械技术可以将石棉纤维释放到空气中。这使得任何在释放附近的人都有接触石棉的风险。yabo网址
虽然在家的汽车修理工不在修理厂工作，但他们可能面临同样的暴露风险。这些人在修复旧汽车时可能会接触到石棉。他们也可能使用含有这种矿物质的进口部件。专业和在家的机械师应该遵循联邦石棉安全指南，以防止接触石棉。
02.yabo推荐官网汽车机械师的间皮瘤风险
yabo推荐官网汽车机械师的间皮瘤风险
研究表明，使用含有石棉的刹车的汽车修理工有很大的风险诊断为间皮瘤yabo推荐官网．汽车修理工的工作可能要求他们以不安全的方式处理石棉材料。例如，含有石棉的打磨或钻孔零件会导致纤维在空气中传播。
石棉会导致间皮瘤等疾病，yabo推荐官网石棉肺而且肺癌．石棉是一种常见的高摩擦汽车部件添加剂。汽车修理工最担心的问题之一是刹车。
在2018年的一项流行病学研究中，研究人员研究了汽车机械师在刹车维修期间接触石棉和患间皮瘤的风险。yabo网址yabo推荐官网研究人员表示，刹车修复过程会使机械师处于暴露的危险中。
在拆卸制动器时，机械师通常使用压缩空气吹出积聚的灰尘。这种粉尘通常含有温石棉。在安装过程中，机械师要打磨刹车，打磨刹车。这将有害的石棉纤维释放到空气中。因此，技工和附近的任何人都有暴露的风险。
研究人员还分析了过去关于同一主题的研究和数据。他们发现间皮瘤和使用石棉制动器之间有明显的相关性。yabo推荐官网
“有大量证据表明，安装或维修制动器会向工人的呼吸区释放大量石棉。在处理含有石棉的刹车材料的工人中，刹车产生的石棉会导致间皮瘤。”yabo推荐官网
- Marty S. Kanarek和Henry Anderson，yabo推荐官网制动机械中石棉暴露引起的间皮瘤:流行yabo网址病学背景
这些研究人员表示，必须采取更多措施来保护汽车修理工免受石棉的危害。虽然美国有联邦石棉法规，但确实有还没有全面禁止石棉．许多其他国家继续在各种产品中使用石棉，包括汽车产品。因此，汽车机械师继续面临石棉暴露和相关疾病的风险。yabo网址
03.汽车修理工的补偿
对职业性石棉接触受害者的赔偿yabo网址
美国各地的汽车修理工都提交了申请yabo推荐官网间皮瘤诉讼针对石棉公司。这些公司不顾已知的健康风险，继续让工人接触这种矿物质。大型汽车公司往往要为自己的过失负责。yabo推荐官网提起诉讼的间皮瘤患者和家属可能会在未来找到经济上的保障和安慰。
汽车修理工应遵循一定的一般安全措施，如佩戴防护装备。在家修理工也应遵循这些一般做法，以防止接触。详细的OSHA指示因机械师执行制动和离合器工作的频率而异。
每周进行四次或以下制动/离合器工作的车间可以使用以下方法防止石棉接触:yabo网址
- 湿擦法:使用喷雾和擦拭石棉部件的清洁方法
每周进行五次或五次以上制动/离合器工作的车间可以使用以下方法防止石棉接触:yabo网址
- 负压外壳/HEPA真空系统方法:特殊的真空和外壳，有助于控制石棉粉尘
- 低压/湿式清洗法:湿润石棉部件和捕获污染径流的系统
除了这些说明，OSHA还推荐了一些额外的步骤，可以帮助防止接触。不需要这些额外的步骤。OSHA建议机械师使用现成的零件，而不是需要研磨、切割或钻孔的零件。该机构还建议汽车修理工在离开工作场所前脱掉脏工作服。这有助于防止机械师把石棉纤维带回家。
尽管有石棉处理和处置指南在美国，任何剂量的接触都是不安全的。继续加强对石棉产品的限制将更好地保护汽车修理工。
